Budapešťské letisko Ferenca Liszta zostáva srdcom leteckej spoločnosti Wizz Air. Práve tu má aerolinka sídlo svojej maďarskej pobočky a základňu, z ktorej riadi veľkú časť európskych operácií. Rok 2025 však priniesol sériu zmien, ktoré zasiahli celú sieť Wizz Air a nepriamo sa dotýkajú aj Budapešti.
Budapešť ako centrálna báza
Wizz Air patrí k dominantným hráčom na letisku v Budapešti. V roku 2024 odbavilo letisko viac než 17 miliónov cestujúcich a Wizz Air tu mal desiatky pravidelných liniek. Budapešť je kľúčovým uzlom, z ktorého spoločnosť obsluhuje destinácie naprieč Európou aj Blízkym východom.
Zmeny v linkách z Budapešti
Aerlinka oznámila niekoľko zásahov do svojej siete. Od jesene 2025 končia lety z Liverpoolu a Glasgow do Budapešti, ktoré sa ukázali ako menej rentabilné. Na druhej strane pribudnú nové spojenia – od 28. októbra 2025 sa začne lietať do talianskeho Turína trikrát týždenne a od júna 2025 pribudla linka z Vilniusu do Budapešti, taktiež s troma frekvenciami týždenne. Tieto kroky ukazujú typický model Wizz Air: rušenie slabších trás a pridávanie nových tam, kde vidí väčší potenciál.
Kontext: odchod z Viedne a príchod do Bratislavy
Zmeny v Budapešti nemožno vnímať izolovane. Spoločnosť Wizz Air sa rozhodla ukončiť svoje pôsobenie vo Viedni. Už od októbra 2025 prestane lietať na linkách do Bilbaa a Londýna-Gatwicku a celý odchod z rakúskej metropoly bude zavŕšený do marca 2026. Dôvodom sú vysoké poplatky a rastúce náklady, ktoré sa nedajú zladiť s modelom ultra-low-cost.
Naopak, Bratislava sa stáva víťazom tejto zmeny. Wizz Air tu otvorí svoju novú základňu už v novembri 2025 a bázovať bude dve lietadlá Airbus A321neo. Slovenské hlavné mesto získa 13 nových liniek, medzi nimi populárne destinácie ako Atény, Barcelona, Malaga či Neapol. Navyše pribudne aj domáca linka Bratislava – Košice. Očakáva sa, že vďaka tejto expanzii vzrastie počet cestujúcich na bratislavskom letisku z dvoch na približne tri milióny ročne.
Budapešť v centre pozornosti
Pre letisko v Budapešti je výhodou, že Wizz Air tu zostáva pevne zakorenený. Zatiaľ čo Viedeň aerolinka opúšťa a Bratislavu posilňuje, Budapešť má naďalej status strategickej bázy. Očakáva sa, že spoločnosť tu bude ďalej rozvíjať nové sezónne spojenia, najmä do južnej Európy, a zároveň posilňovať linky do krajín strednej a východnej Európy, kde je dopyt po lacnom lietaní stále veľmi vysoký.
Budúcnosť
Wizz Air tak potvrdzuje, že flexibilita a schopnosť reagovať na zmeny trhu sú jeho hlavnou devízou. Pre Budapešť to znamená stabilitu a ďalší rast, pre Viedeň bolestivý odchod a pre Bratislavu začiatok úplne novej éry. Celý región strednej Európy tak dostáva novú mapu leteckých spojení, ktorej centrálnym bodom bude aj naďalej práve Budapešť.
